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预计短期内大棚管厂家弱势盘整运行

2023-1-31 15:07:20      点击:
目前大棚管厂家价格跌势扩大,进口矿破位下行,现普氏77.75美元/吨,较上月大幅下跌,产量激增,库存高企仍然是不变的事实;目前成材仍在底部震荡,钢厂受资金制约无力采购,整体来看,节后市场仍悲观,后期矿价有望冲击75美元位。国产矿弱稳格局不改。受制于终端需求疲软,钢市上扬无力,进口矿跌跌不休又不断占领国内市场份额,钢企对于内矿打压心态一直没有消除,市场又缺乏利好,预计短期弱势难改。从下游行业来看,中汽协预计5月份乘用车零售量为158万辆左右,同比增长11%,环比增长17%;前来看,乘用车零售基本符合预期,原因是5月同期的节能车补贴退出带来的零售偏高,而本轮节能车补贴仍处于生产和新品上市期,零售拉动不大,导致今年5月增速相对回落。无力支撑钢价上行。且政策面倾向于微刺激为主,对行业利好有限,而下游行业需求疲软,资金紧缺仍然是行业常态,预计大棚管厂家或将震荡探底运行。全国冷轧价格本月弱势下跌为主,钢厂生产积极性较高,供应量维持高水平,而需求却出现减弱,市价也一路走低,市场看空氛围较浓,后期冷轧价格仍有下跌的空间。原料价格大幅降低,钢企盈利情况总体尚佳,成本下降也给钢厂出厂价格下调带来了一定空间。此外,钢价持续下跌,为了缩小倒挂幅度,钢厂纷纷下调。在传统“银十”到来之际,龙头钢企带头下调价格,意味着其对于后期的板材市场持悲观态度。综上所述,“旺季不旺”已成定局,上游原料跌跌不休,成本支撑几无,未有减产意愿,多数钢厂产能利用率较高,市场供应压力增加;从下游来看,在资金紧张以及价格持续走低的背景下,终端基本采取低库存操作,节前备货企业、备货量均比去年呈现明显下降,所以长假期间,钢厂产内库存以及社会库存都有回升的可能,加上近期热轧跌幅较大,冷轧仍有一轮补跌的过程,大棚管厂家或将继续下探。
市场就是这样,不管你激动还是失落,还是稳稳的按着应该有的轨迹在走;在需求基本面没有改善的今天,期钢的风向成了多数商家的定价依靠,有点危险,恐将拖向更深的深渊;卖铁的,还是少和玩资本的有过多的交集,老老实实的根据需求做生意,鄙人觉得:蛮好。本周钢价延续趋强,近期国内钢厂检修有所增多,对市场供需有所影响,但期限背离利空市场心态,短期钢价继续上行动力略显不足;市场本周继续趋弱运行,主导钢厂冷轧产量出现小幅下降,日均产量下降0.6万吨,检修或减产影响产量约32.5万吨,部分市场因供应问题出现了阶段性反弹,价格走势区域性差异较大;临近月底,商家对于资金回笼的要求较高,低价资源将进一步拉低冷轧的整体价格重心,预计短期内大棚管厂家弱势盘整运行。